| 设备名称： |
尾部空投式救援救生包 |
| 英文名称： |
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| 型号： |
尾投式 |
| 制造商： |
美国 |
| 产地： |
美国 |
简 介：
该设备为尾部空投式救援救生设备，其准确度在预计落点10?#23383;?#24452;范围内，该设备利用飞机的尾部货舱门将其投掷下，给遇难者进行急救救护作业。该设备为一个多任务的空投包，可调节的圆柱状筒包，可?#32654;?#25237;放物质或是设备器材。整套设备包含一个自动膨胀救生筏。可较精准安全的投放给海上遇难者，提供多方面的投放需求。并且适用于大多数的机型,例如：P-3猎户座海上巡逻机，C-130, C-123, CASA 212, S-3 Viking, C-7/C-V2 Caribou ，C-47，AC130，Mi171,Mi26等飞行器。
特 点：
- 准确性：在预计落点直径10米范围内；
- 安全性：飞机最高飞行速度达200 KIAS可安全投放；
- 实用性：该设备可更具任务需求选配多人救生筏，救援生存设备，医疗设备，通讯设备?#25512;?#20182;所需配件。这些配备同时可用于水上，陆地，极地及丛林投放。UNI-PAC的最大特点就是物有所值，投放多次后?#37096;?#37325;复使用。
- 使用者：UNI-PAC目前被全世界范围内的大多数军方人员采用，现在的使用者有荷兰，韩国，智利，葡萄牙和阿根廷等国家。
尺 寸：
- 外包装： 可调节13＂至21＂（约33cm-53cm）
- 直径： 42＂（约106cm）
- 重量： 100 lbs(约45kg)，视配置而定
- 适用机型： P-3猎户座海上巡逻机，C-130，C-123，CASA212，S-3Viking，C-7/C-V2 Caribou,C-47,AC130,Mi171,Mi26
- 飞行速度： 最高可达200KIAS速度
- 充气阀膨胀方式： 遇水膨胀
- 浮标浮绳拉开时间： 约1.5秒
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