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尾部空投式救援救生包
详细介绍:

设备名称: 尾部空投式救援救生包
英文名称:  
型号: 尾投式
制造商: 美国
产地: 美国

简 介:                   

     该设备为尾部空投式救援救生设备,其准确度在预计落点10?#23383;?#24452;范围内,该设备利用飞机的尾部货舱门将其投掷下,给遇难者进行急救救护作业。该设备为一个多任务的空投包,可调节的圆柱状筒包,可?#32654;?#25237;放物质或是设备器材。整套设备包含一个自动膨胀救生筏。可较精准安全的投放给海上遇难者,提供多方面的投放需求。并且适用于大多数的机型,例如:P-3猎户座海上巡逻机,C-130, C-123, CASA 212, S-3 Viking, C-7/C-V2 Caribou ,C-47,AC130,Mi171,Mi26等飞行器。

 
特 点:                   
  • 准确性:在预计落点直径10米范围内;
  • 安全性:飞机最高飞行速度达200 KIAS可安全投放;
  • 实用性:该设备可更具任务需求选配多人救生筏,救援生存设备,医疗设备,通讯设备?#25512;?#20182;所需配件。这些配备同时可用于水上,陆地,极地及丛林投放。UNI-PAC的最大特点就是物有所值,投放多次后?#37096;?#37325;复使用。
  • 使用者:UNI-PAC目前被全世界范围内的大多数军方人员采用,现在的使用者有荷兰,韩国,智利,葡萄牙和阿根廷等国家。

尺 寸:                   

  • 外包装:       可调节13"至21"(约33cm-53cm)
  • 直径:        42"(约106cm)
  • 重量:        100 lbs(约45kg),视配置而定
  • 适用机型:      P-3猎户座海上巡逻机,C-130,C-123,CASA212,S-3Viking,C-7/C-V2 Caribou,C-47,AC130,Mi171,Mi26
  • 飞行速度:      最高可达200KIAS速度
  • 充气阀膨胀方式:   遇水膨胀
  • 浮标浮绳拉开时间:  约1.5秒
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